Web Menüsü

Bize Ulaşın

Ürün Arama

Dil

Paylaş

Ana sayfa / Haberler / Sektör Haberleri / Mobilite Scooterınızı veya Akülü Tekerlekli Sandalyenizi SUV veya Van'da Güvenle Nasıl Taşırsınız?
Sektör Haberleri
Ayak izimiz tüm dünyayı kapsıyor.
Müşterilerimize kaliteli ürün ve hizmetler sunuyoruz from all over the world.
Ara
Kategoriler

Mobilite Scooterınızı veya Akülü Tekerlekli Sandalyenizi SUV veya Van'da Güvenle Nasıl Taşırsınız?

Güvenen milyonlarca insan için hareketlilik scooterı veya akülü tekerlekli sandalye Cihazlarla her gün A noktasından B noktasına gitmek, zorluğun yalnızca yarısıdır. Diğer yarısı ise araca, cihaza zarar vermeden veya kimseyi fiziksel riske atmadan ekipmanlarını güvenli bir şekilde nasıl taşıyabileceklerini bulmaya çalışıyor. İster kompakt bir SUV, ister tam boyutlu bir minibüs veya bu ikisi arasında bir araç kullanıyor olun, bu kılavuz, mobilite ekipmanlarını araba ile taşımak için mevcut tüm pratik seçeneklerde size adım adım yol gösterir.

Bu tek boyutlu bir konu değil. Katlanır bir seyahat scooterı, ağır hizmet tipi dört tekerlekli elektrikli sandalyeden çok farklı davranır ve bir minivan, bir crossover SUV ile karşılaştırıldığında tamamen farklı yükleme seçenekleri sunar. Cihazınızın ağırlığını, aracınızın çekme kapasitesini ve fiziksel yeteneğinize uygun kaldırma veya rampa tipini anlamak, hangi çözümün sizin için uygun olduğunu belirleyecektir. Hepsini parçalayalım.

Başlamadan Önce Ağırlık ve Boyutları Anlamak

Herhangi bir kaldırma veya taşıma sistemine yatırım yapmadan önce iki rakama ihtiyacınız vardır: mobilite cihazınızın toplam ağırlığı ve aracınızın kullanılabilir iç veya askı yükü. Bunları yanlış anlamak insanların yaptığı en yaygın ve en maliyetli hatadır.

Mobil Cihazlar için Tipik Ağırlık Aralıkları

Cihaz Türü Tipik Ağırlık Aralığı Ortak Sökme
3 Tekerlekli Seyahat Scooterı 30 - 55 lbs 5 adet veya daha az
4 Tekerlekli Standart Scooter 90 - 160 lbs Ağır, sınırlı sökme
Katlanır Elektrikli Sandalye 50 - 80 lbs Tek katlama ünitesi
Standart Akülü Tekerlekli Sandalye 120 - 250 lbs Nadiren demonte
Ağır Hizmet Akülü Sandalye 250 - 400 lbs Sökülmesi pratik değil

Cihazın ağırlığını öğrendikten sonra aracınızın askı alıcı sınıfını ve yük kapasitesini kontrol edin. Sınıf I askı yaklaşık 200 lbs'lik dil ağırlığını desteklerken, Sınıf III askı 500 lbs veya daha fazlasını taşır. Nominal limiti geçici bile olsa asla aşmayın.

Kargo Alanınızı da Ölçün

İç mekan yüklemesi, yalnızca toplam kargo alanı uzunluğunun değil, aynı zamanda arka kapı açıklığının genişliğinin ve tekerlek yuvası izinsiz girişlerinin de ölçülmesini gerektirir. Boyutuna uygun bir cihaz, yükleme açısı sırasında kapı çerçevesinden çıkamıyorsa yine de sığmayabilir. Birçok orta boy SUV'un kapı açıklığı genişliği 43 ila 48 inç arasındayken, standart elektrikli sandalyeler genellikle 24 ila 26 inç genişliğinde olup yeterli açıklık bırakmaktadır. Bununla birlikte, geniş dört tekerlekli bir scooter, lastiklerde 24 ila 28 inç genişliğinde olabilir ve özellikle bir rampa kullanıldığında, giriş açısında ambar açıklığından daha yüksekte durabilir.

Dört Ana Taşıma Yönteminin Karşılaştırılması

Herkes için tek bir en iyi yöntem yoktur. Her yaklaşım maliyet, kolaylık, araç uyumluluğu ve fiziksel çaba açısından ödünleşimleri içerir. Hangi kategorinin durumunuza uygun olduğunu belirlemenize yardımcı olacak yapılandırılmış bir karşılaştırmayı burada bulabilirsiniz.

Yöntem 1

Kargo Alanına Manuel Yükleme

Yönetilebilir parçalara ayrılabilen, 50 lbs'nin altındaki hafif katlanır scooterlar için en uygunudur. Kullanıcı veya bakıcı her bir bileşeni arka kargo alanına kaldırır. Araç modifikasyonuna gerek yoktur. Emek yoğundur ve daha ağır birimler için uygun değildir.

  • Sıfır kurulum maliyeti
  • Herhangi bir SUV veya hatchback'te çalışır
  • Çoğu cihaz için fiziksel güç ve ikinci bir kişi gerektirir
  • Tekrar tekrar veya yanlış yapılırsa sırt yaralanması riski
Yöntem 2

İç Rampa Yükleme

Zeminden arka kargo tabanına kadar katlanır veya teleskopik bir rampa konumlandırılır. Cihaz kendi gücüyle veya yardımla rampaya sürülür veya yukarı itilir. Kargo zemininiz erişilebilir bir yükseklikte olduğu ve rampa açısı yaklaşık 12 dereceyi geçmediği sürece, bu, elektrikli sandalyeler ve daha ağır scooterlar için işe yarar.

  • Rampaların maliyeti malzeme ve uzunluğa bağlı olarak 80 ila 400 ABD Doları arasındadır.
  • Doğru rampa derecesine sahip 350 lbs'ye kadar cihazlar için çalışır
  • Yeterince alçak bir kargo zemini veya açıyı azaltacak kadar uzun bir rampa gerektirir
  • Yüksek kargo tabanına sahip tam boyutlu SUV'lar için pratik değildir
Yöntem 3

Dış Bağlantıya Monte Asansör

Elektrikli veya manuel bir kaldırma platformu, arka askı alıcısına takılır ve scooter'ı veya elektrikli sandalyeyi aracın dışına taşıyacak şekilde kaldırır. Bu, SUV sahipleri için en popüler çözümlerden biridir çünkü iç mekandan ödün verilmesini gerektirmez. Cihaz, örtülü veya açıkta, aracın arkasında hareket eder.

  • Modele bağlı olarak 350 ila 750 lbs arasında derecelendirilen asansörler
  • Kargo alanını yolcular veya bagajlar için boş tutar
  • Aracın arkasına uzunluk ekler, park etmeyi etkiler
  • Cihaz örtülmediği sürece hava şartlarına maruz kalır
Yöntem 4

Araca Monteli İç Asansör veya Vinç

Kargo alanının içine veya üstüne bir elektrikli vinç veya vinç tarzı asansör monte edilir. Cihazı bir askı veya kanca eklentisi kullanarak dikey olarak kaldırır ve ardından aracın içindeki konumuna getirir. Minibüslerde ve daha büyük SUV'larda yaygındır. Profesyonel kurulum gerektirir.

  • 400 lbs'ye kadar çok ağır cihazlar için çalışır
  • Cihaz elementlerden korunuyor
  • Yüksek kurulum maliyeti, genellikle 800 ila 2.500 ABD Doları
  • Araç içinde yeterli tavan boşluğu gerektirir

SUV'lar için Elektrikli Scooter Asansörleri Aslında Nasıl Çalışıyor?

SUV kurulumlarına yönelik elektrikli scooter kaldırıcı, ağır mobilite cihazlarını fiziksel çaba harcamadan taşıması gereken kullanıcılar için baskın çözüm haline geldi. Mekanik çalışmayı anlamak, doğru asansörü seçmenize ve onu doğru şekilde kullanmanıza yardımcı olur.

Dış platform asansörü tipik olarak aracın elektrik sistemi tarafından çalıştırılan 12 voltluk bir DC motor kullanır. Platform zemin seviyesine kadar katlanır, cihaz açılır ve uzaktan kumandalı veya değiştirmeli anahtar, platformu seyahat yüksekliğine yükseltir. Tüm döngü, modele ve yük ağırlığına bağlı olarak 30 ila 90 saniye sürer. Çoğu modern asansörde, platformun bir engel tespit etmesi durumunda otomatik güvenlik durdurmaları bulunur.

Platform Asansörünün Temel Bileşenleri

  • Hitch Alıcı Montajı: Kaldırma, 2 inçlik kare alıcı tüpün içine kayar ve bir bağlantı pimi ile sabitlenir. Hızda yan yana hareketi azaltmak için herhangi bir platform asansöründe daima yalpalamayı veya takırtıyı önleyen bir pim kullanın.
  • Katlanır Platform Güvertesi: Cihazın bulunduğu güverte yüzeyi. Taşıma sırasında kaymayı önlemek için dokulu, kaymaz bir yüzey ve yan raylar veya kayışlar arayın.
  • Elektrikli Aktüatör veya Motor: Yükseltme ve indirme döngüsüne güç verir. Günde birden çok kez yükleme ve boşaltma yapıyorsanız görev döngüsü derecesi önemlidir.
  • Hava Durumu Kılıfı veya Çanta: İsteğe bağlı ancak şiddetle tavsiye edilen bir kapak, cihazın elektrikli bileşenlerini taşıma sırasında yağmurdan, yol spreyinden ve UV ışınlarına maruz kalmaktan korur.
  • Bağlantı Noktaları: Çoğu asansörde en az iki askı kancası bulunur. Sertleşinceye kadar mevcut tüm noktaları ve kayışları kullanın. Küçük miktarlardaki oynamalar bile otoban hızında ciddi cihaz hasarına neden olabilir.

Kablolama ve Güç Konuları

Çoğu platform asansörü yük altında 15 ila 30 amper çeker. Tipik olarak doğrudan aküye bir hat içi sigorta ile bağlanırlar veya bir röle anahtarı aracılığıyla bağlanırlar. Platform asansörünü standart 12 voltluk aksesuar prizinden çalıştırmayın; bunlar çok daha düşük akıma yöneliktir. Kablo bağlantılarını profesyonelce kurun veya üreticinin kablo bağlantı şemasını tam olarak takip edin. Kötü bir bağlantı, asansörün döngü ortasında arızalanmasına veya yangın tehlikesi oluşturmasına neden olabilir.

Askıya Monte Asansör Kurulumu: Adım Adım Görsel Kılavuz

Aşağıdaki şema, bir SUV'a bağlantıya monteli dış platform asansörünün kurulumunun ve çalıştırılmasının dört ana aşamasını göstermektedir.

Askıya Monte Asansör: 4 Adımlı Kurulum ve Çalıştırma Kılavuzu 1 Bağlantı Sınıfını Kontrol Edin Alıcının olduğunu doğrulayın Sınıf III (2 inç) Dili onayla ağırlık kapasitesi cihazla buluşuyor ağırlık kaldırma ağırlığı 2 Asansörü Monte Edin Sapı içine kaydırın alıcı tüpü Çıngırak önleyici takın askı pimi ve klipsi Kabloları bağlayın aküye koşum takımı 3 Cihazı Yükle Alt platform zemin seviyesine Cihazı üzerine yuvarlayın güverte merkezi Tüm bağlamaları emniyete alın sıkıca kayışlar 4 Yükselt ve Doğrula Platformu yükseltin uzaktan veya anahtar Cihazın oturup oturmadığını kontrol edin düz, eğimli değil Kayışları yeniden kontrol edin sürüşten önce

Mobilite Ekipmanlarının Minibüste Taşınması: Rampalar ve Asansörler

Minibüsler, özellikle de minivanlar ve alçaltılmış tabanlı tam boyutlu kargo kamyonetleri, ağır elektrikli sandalyeler için en erişilebilir taşıma seçeneğini sunar. Temel karar, zemin içi rampa mı, katlanır rampa mı yoksa arka veya yan kapıya monte edilmiş platform asansörü mü kullanılacağıdır.

Kat İçi Rampa Sistemleri

Dönüştürülmüş bazı minivanlarda, kullanılmadığı zaman zemine aynı hizada katlanan bir rampa bulunur. Bunlar zariftir ve yerden tasarruf sağlar ancak fabrikada dönüşüm veya 10.000 ila 20.000 ABD Doları arasında bir maliyete sahip olabilecek satış sonrası araç modifikasyonu gerektirir. Rampa, çoğu elektrikli sandalyenin kolaylıkla idare edebileceği yaklaşık 8 ila 10 derecelik bir eğimde açılır. Ana sınırlama, zemin içi rampaların yalnızca araç zemini alçaltıldığında, yani tipik olarak 10 ila 14 inç alçaltılmış zemin dönüşümünde çalışmasıdır.

Minibüsler için Katlanır veya Açılır Rampalar

Minibüsün arka veya yan kapısına takılan portatif katlanabilir rampalar daha uygun fiyatlı bir seçenektir. 8 ila 10 feet uzunluğa yayılan bir rampa, standart yükseklikteki bir kamyonet zemininden bile yönetilebilir bir eğim elde edebilir. Bu rampalar tipik olarak alüminyumdan yapılır ve uzunluğa ve yük derecesine bağlı olarak 25 ila 50 lbs arasında ağırlığa sahiptir. Cihazın yükleme sırasında yuvarlanmasını önlemek için kaymaz yüzeylere ve yükseltilmiş yan kenarlara sahip, en az 800 lbs'ye kadar olan rampaları arayın.

Karşılaştırma: Vanlar için Rampa ve Kaldırma

Özellik Katlanır Rampa Elektrikli Asansör
Yaklaşık Maliyet 150-600$ 800 $ - 3.000 $
Gerekli Fiziksel Çaba Orta ila Yüksek Asgari
Maksimum Cihaz Ağırlığı 350 - 800 lbs 400 - 750 lbs
Kurulum Gerekli Yok veya çok az Profesyonel önerilir
Kurulum Süresi 1 - 3 dakika 30 - 90 saniye
Taşınabilirlik Yüksek (diğer araçlara geçebilir) Düşük (araca özel)

Atlayamayacağınız Güvenlik Protokolleri

Bir mobilite cihazının yanlış şekilde yüklenmesi ve taşınması yalnızca ekipman için bir risk oluşturmaz. Yoldaki diğer sürücüler için risk oluşturabilir. Bağlantıya monte edilmiş bir asansörden saatte 60 mil hızla kurtulan 200 lb'lik bir scooter, ölümcül kazalara neden olabilecek bir mermi haline gelir. Bu güvenlik adımları tartışılamaz.

Her Yolculuktan Önce

  1. Tüm bağlama kayışlarını yıpranma, kesik veya aşınmış toka mekanizmaları açısından inceleyin. Görünür hasar gösteren kayışları kullanmadan önce değiştirin.
  2. Bağlantı piminin tam olarak oturduğundan ve tespit klipsi veya kilidinin her iki taraftan da yerine oturduğundan emin olun.
  3. Cihazın gücünün tamamen kapalı olduğunu ve mümkünse yeke veya joystick'in rüzgar direncini azaltmak için katlanmış veya kilitlenmiş olduğunu kontrol edin.
  4. Platform asansörü kullanıyorsanız, aşırı sallanmadığından emin olmak için yüklü platformu elle itin. Küçük hareketler kabul edilebilir ancak ciddi oynamalar montajın gevşek olduğunu gösterir.
  5. Arka görüşün tamamen engellenmediğini doğrulayın. Çoğu yargı bölgesi, cihazın arka camı engellemesi durumunda ek bir arka görüş kamerası veya ilave aynalar gerektirir.

Platform Üzerindeki Ağırlık Dağılımı

Cihazı platform platformu üzerinde önden arkaya ve yan yana ortalayın. Çok geriye doğru yerleştirilen bir cihaz, dil ağırlığını artırır ve aracın arka kısmının sarkmasına neden olarak ön tekerlek çekişini azaltarak direksiyonun hassas olmamasına neden olabilir. Çoğu platform asansöründe bu nedenle bir merkez işaretleme veya hizalama kılavuzu bulunur.

Yüklü bir Asansör Taşırken Sürüş Ayarları

  • Eklenen arka ağırlık aracın ağırlık merkezini değiştirdiğinden daha uzun durma mesafelerine izin verin.
  • Bağlantı düzeneği üzerindeki yanal kuvvetleri azaltmak için dönüşleri daha yavaş yapın.
  • Cihazın bağlantı noktalarına karşı ileri doğru hareket etmesine neden olabilecek ani hızlanmalardan kaçının.
  • Uzun otoyol yolculuklarında, titreşim tokaları yavaş yavaş gevşetebileceğinden, kayış gerginliğini yeniden kontrol etmek için her 60 ila 90 dakikada bir durun.
  • Yüklü bir dış asansör aracınızın toplam uzunluğuna 3 ila 5 fit ekleyebileceğinden, maksimum araç uzunluğuna ilişkin yerel düzenlemeleri kontrol edin.
Önemli: Araç, tekerlekli sandalyeyle taşıma için özel olarak sertifikalandırılmadığı sürece, asla araç içinde hareketlilik cihazında oturan bir yolcuyla seyahat etmeyin. Bu, burada açıklanan kargo taşıma yöntemlerinden tamamen farklı olan, işgal edilen taşımacılık için federal güvenlik standartlarını karşılayan özel zemin hattı bağlama sistemleri gerektirir.

Pratik Kurulum: Yüklü Bir SUV Nasıl Görünüyor?

Düzgün ayarlanmış bir taşıma konfigürasyonunu görmek, gerçek dünya bağlamında açıklığın, kayış yerleşiminin ve platform yüksekliğinin neden önemli olduğunu açıklamaya yardımcı olur.

Mobility scooter loaded on exterior hitch-mounted lift attached to SUV rear hitch receiver

Yukarıdaki resim standart bir dış platform kaldırma konfigürasyonunu temsil etmektedir. Taşıma sırasında cihazı düz tutacak şekilde scooter platformunun yaklaşık tampon yüksekliğine kadar nasıl yükseltildiğine dikkat edin. Bağlama kayışları, yalnızca cihazın gövdesinin etrafında dolanmakla kalmayıp, platform çerçevesindeki bağlantı noktalarına çapraz olarak uzanır.

Mobilite Scooter'ı Asansörsüz Bir Arabaya Nasıl Yüklenir?

Daha hafif bir katlanır scooter'ınız varsa veya aracınıza asansör takamıyorsanız, doğru şekilde yapıldığı takdirde manuel yükleme geçerli kalır. Önemli olan, yükü güvenli bir şekilde idare edebilecek kadar küçük parçalara ayırmak ve sırtınızı korumak için doğru tekniği kullanmaktır.

Adım Adım Manuel Sökme Yükleme

  1. Önce pilin bağlantısını kesin ve çıkarın. Çoğu scooter aküsü 8 ila 15 lbs ağırlığındadır ve ilk önce bunları çıkarmak şasi ağırlığını önemli ölçüde azaltır. Pili ayrı olarak kargo alanında, tercihen yalıtımlı bir taşıma çantasında saklayın.
  2. Koltuk ve yeke grubunu çıkarın. Bu bileşenlerin her biri tipik olarak 5 ila 12 lbs arasındadır ve basit bir serbest bırakma mekanizmasıyla kaldırılır. Önce bunları kargo alanına düz bir şekilde yerleştirin.
  3. Varsa ön ve arka kaplama panellerini çıkarın. Bazı modeller gövde panellerinin ayrılmasına izin vererek hacmi azaltır.
  4. Kalan kasayı kaldırın. Söküldükten sonra bile birçok scooter şasisi 35 ila 75 lbs ağırlığındadır. Varsa bir kaldırma kayışı veya kolu kullanın. Belden değil dizlerden bükün. Şasinin ağırlığı 40 lbs'den fazlaysa daima ikinci bir kişiyle kaldırın.
  5. Kasayı bir battaniyenin veya matın üzerine yerleştirin. Kargo alanına hareketli bir battaniyenin yerleştirilmesi öncelikle cihazın ve araç tabanının çizilmesini önler ve cihazın yerine düşmesi yerine üzerinde kayabileceği bir yüzey sağlar.

İç Mekanda Yükleme için Taşınabilir Rampa Kullanma

Her biri 6 ila 8 feet uzunluğunda bir çift portatif kanal rampası, bir elektrikli sandalyenin veya ağır bir scooterın doğrudan büyük bir SUV veya minibüsün kargo alanına sürülebilmesi için açıyı yeterince azaltabilir. Rampaları sağlam ve düz bir yüzeye yerleştirin. Tekerlek takibini izlemek için yan tarafta bir gözcü standı bulundurun. Yükleme sırasında cihazın geri kayması ihtimaline karşı kesinlikle cihazın arkasında durmayın. Yüklendikten sonra ön ve arka tekerleklere lastik takozlar takın ve iç kargo bağlantı noktalarına giden en az iki mandallı kayışla sabitleyin.

Ağır Cihazlar için İç Mekan Vinçleri ve Vinç Tarzı Asansörler

250 lbs veya daha fazla ağırlığa sahip akülü tekerlekli sandalyeyi kapalı bir araca taşıması gereken kullanıcılar için, içeriye monteli bir vinç genellikle en iyi çözümdür. Bu sistemler, aracın yapısal çerçevesine, tipik olarak güçlendirilmiş bir tavan rayına veya zemin sabitleme sistemine cıvatalanmış motorlu bir vinç kolu kullanır.

İç Mekan Vinçleri Nasıl Çalışır?

Hareketlilik cihazındaki belirli kaldırma noktalarına bir askı veya kanca takılır. Motor bir kabloya sarılır veya cihazı dikey olarak kaldırmak için bir kolu çalıştırır ve kargo açıklığının eşiğini temizler. Kol daha sonra cihazı kargo alanı zemini üzerinde konumlandırmak için döner ve motor onu yerine indirir. Modern iç mekan vinçleri kablosuz bir uzaktan kumanda içerir ve tipik olarak 30 ila 48 inçlik bir dönüş yarıçapı ile 24 ila 36 inçlik bir maksimum kaldırma yüksekliğine sahiptir.

İç Mekan Vinçleri için Kurulum Gereksinimleri

  • Kaldırma arkı sırasında çoğu elektrikli sandalyeden geçebilmek için aracın iç kargo yüksekliğinin en az 38 inç olması gerekir.
  • Aracın şasisine veya güçlendirilmiş tavan yapısına yapısal bir montaj plakası üretilmeli ve takılmalıdır. Bu, metal levhaya veya trim panellerine cıvatalanamaz.
  • Kablolar aracın aküsüne veya kaldırma işlemine ayrılmış ikincil bir aküye yönlendirilmelidir.
  • Tam boyutlu bir kamyonet veya kargo minibüsü bu tür kurulum için en yaygın araçtır. Birçok orta boy SUV, dikey kaldırma açıklığı için yeterli iç yüksekliğe sahip değildir.

Dış Asansör ile İç Vinç Karşılaştırması

Dış Platform Asansörü
  • Taşıma sırasında hava şartlarına maruz kalan cihaz
  • Aracın arkasına uzunluk ekler
  • Daha düşük maliyet ve daha kolay kurulum
  • Çoğu Sınıf III askı donanımına sahip SUV'larda çalışır
  • Araca girmeden cihaza erişilebilir
İç Vinç
  • Araç içindeki hava koşullarına karşı korunan cihaz
  • İlave araç uzunluğu yok
  • Daha yüksek maliyet ve karmaşık kurulum
  • Yeterli tavan boşluğuna sahip minibüs veya büyük SUV gerektirir
  • Askı eki nedeniyle yükleme biraz daha uzun sürüyor

Araç Tipinizi Doğru Çözümle Eşleştirme

Yükleme sistemi seçiminiz, kullandığınız araçtan büyük ölçüde etkilenir. Araç kategorisine göre pratik bir dökümü burada bulabilirsiniz.

Kompakt ve Orta Boy SUV'lar

Bu araçlar tipik olarak 24 ila 30 inçlik bir kargo zemin yüksekliğine ve arka koltuklar katlanmış haldeyken 36 ila 48 inçlik bir kullanılabilir kargo uzunluğuna sahiptir. İçten yükleme yalnızca çok hafif, tamamen demonte scooterlar için mümkündür. SUV'da Sınıf III askı alıcısının kurulu olması koşuluyla (çoğunlukla daha küçük modellerde satış sonrası kurulum gerektirir), bağlantıya monteli bir dış platform asansörü en pratik çözümdür. Sınıf III olarak sınıflandırılan Hitch alıcıları, en popüler orta boy SUV'lar için alıcı artı kurulum için 200 ila 500 ABD Doları arasında bir maliyetle mevcuttur.

Tam Boyutlu SUV'lar ve Kamyonetler

Tam boyutlu SUV'lar daha fazla kargo uzunluğu ve daha yüksek çekme kapasitesi sunarak dış platform kaldırmalarını ve hatta iç rampa yüklemesini daha ağır cihazlar için daha uygun hale getirir. Kamyonetler, kamyon kasasını rampalı kullanma gibi benzersiz bir seçenek sunar; ancak taşıma sırasında cihazın yanal harekete karşı emniyete alınması, kasa rayları boyunca birden fazla bağlantı noktası gerektirir. Otoyol hızında 1,8 metrelik bir kamyon yatağında oturan 200 lbs ağırlığındaki bir elektrikli sandalye önemli dinamik kuvvetlere maruz kalacaktır; en az dört kayış bağlama noktasında kullanın.

Minivanlar

Minivanlar with their lower floor and wide sliding doors are among the most practical vehicles for transporting heavy power chairs. The low cargo floor reduces ramp angle, and the wide door opening accommodates most standard-width devices. With a rear hitch, an exterior platform lift is also compatible. Lowered-floor conversion minivans eliminate the ramp angle problem entirely and are worth considering for users who transport a heavy device every day.

Tam Boyutlu Kargo Vanları

Kargo vanları, iç mekan vinçleri için en yüksek iç hacmi ve yapısal kapasiteyi sunar. Alçaltılmış zemin dönüşümüyle, zemin içi rampa sistemlerini kullanan en büyük ağır iş akülü sandalyelere bile uyum sağlayabilirler. Dezavantajı ise yakıt ekonomisi, şehir içi manevra kabiliyeti ve herhangi bir dönüşüm işinin maliyetidir.

Uzun Süreli Güvenilirlik için Asansör Sisteminizin Bakımının Yapılması

Bakımı iyi yapılmayan bir asansör bir güvenlik sorumluluğudur. Bu sistemlerin dış ortamda çalıştığı ve defalarca ağır yük taşıdığı göz önüne alındığında bakımının ihmal edilmesi mümkün değildir.

Aylık Bakım Görevleri

  • Bağlantı düzeneği ve platform çerçevesindeki tüm cıvataları ve bağlantı elemanlarını inceleyin. Yolda yolculuktan kaynaklanan titreşim, donanımı yavaş yavaş gevşetir. Sık kullanılıyorsa, spesifikasyona göre aylık olarak yeniden torklayın.
  • Pivot noktalarını, katlanır menteşeleri ve tüm kayar mekanizmaları hava koşullarına dayanıklı bir yağlayıcıyla yağlayın. Lastik contalarla temas eden yüzeylerde petrol bazlı greslerden kaçının.
  • Kaldırma platformunun yüzeyinde çatlak, eğrilme veya katmanlara ayrılma olup olmadığını kontrol edin. Hasarlı bir platform yüzeyi, cihazın yükleme sırasında öngörülemeyen şekilde kaymasına neden olabilir.
  • Düzgün ve eşit bir çalışmayı doğrulamak için liftin tüm hareket aralığını yüksüz olarak ve ardından nominal kapasitesinin yaklaşık yarısı altında test edin.

Yıllık ve Sezonluk Bakım

  • Hem asansör motorundaki hem de araç aküsü bağlantı noktasındaki tüm kablo bağlantılarını kontrol edin. Korozyon, çıplak kablo bölümleri veya gevşek terminaller olup olmadığına bakın.
  • Asansörün nominal kapasite etiketini kontrol ederek çizilmediğini veya okunamaz hale gelmediğini kontrol edin; bu, asansörün önerilen hizmet ömründen daha eski olduğunu gösterebilir.
  • Kış iklimlerinde, soğuk koşullarda düzgün çalışmayı engelleyebilecek katlama mekanizmalarının içinde buz birikmesi olup olmadığını kontrol edin.
  • Kaldırma motoru çalışma sesi çıkarıyorsa veya normalden daha yavaş çalışıyorsa, sorun arızaya dönüşmeden önce motoru bir mobilite ekipmanı teknisyenine kontrol ettirin.

Yasal ve Düzenleyici Hususlar

Hareketlilik ekipmanının halka açık bir yolda taşınması, yargı yetkisine göre değişen belirli yasal yükümlülükleri beraberinde getirir. En yaygın gerekliliklerin farkında olmak sizi para cezalarından ve yükümlülüklerden korur.

Yük Emniyeti Kanunları

Çoğu yargı bölgesinde, bir aracın üzerinde veya içinde taşınan herhangi bir kargo, taşıma sırasında kaymaması veya düşmemesi için sabitlenmelidir. Uygun şekilde takılmış mobilite cihazlarına sahip dış platform asansörleri, üreticinin belirlediği çemberleme kullanıldığında genellikle bu standardı karşılar. Ancak taşıma sırasında bir cihazın yerinden çıkması ve hasara veya yaralanmaya neden olması durumunda sorumluluk araç operatörüne düşer. Uzun bir yolculuktan önce bağlama konfigürasyonunuzu bir fotoğrafla belgeleyin.

Arka Aydınlatma ve Görüş

Hareketlilik cihazı taşıyan bir dış platform asansörü, aracın fabrika çıkışlı fren lambalarını, dönüş sinyallerini veya arka reflektörlerini engelleyebilir. Pek çok yargı alanı yasal olarak fabrika aydınlatmasındaki herhangi bir engelin, taşıyıcıya monte edilen ek aydınlatmayla telafi edilmesini zorunlu kılar. Aracın 4 pimli römork konektörüne takılan yardımcı ışık çubukları veya römork tarzı ışık kitleri mevcuttur ve herhangi bir dış taşıyıcıda standart ekipman olarak kabul edilmelidir.

Araç Tescili ve Ağırlık Limitleri

Dışarıdan kaldırıcı ve ağır cihazın eklenmesi aracın brüt araç ağırlığını artırır. Toplam yüklü ağırlık, aracınızın nominal brüt araç ağırlık derecesini (GVWR) aşarsa, araç teknik olarak aşırı yüklenmiştir; bu da çoğu sigorta poliçesini geçersiz kılar ve bir kaza durumunda yasal sorumluluk doğurabilir. Taşıma çözümünüzü seçmeden önce daima aracın, yolcuların, kaldırma donanımının ve mobilite cihazının toplam ağırlığını hesaplayın.

Sıkça Sorulan Sorular

S1: Askıya monteli bir platform asansörünün tipik olarak kaldırabileceği maksimum ağırlık nedir?

Konut sınıfı askı montajlı platform asansörlerinin çoğu, 350 ila 750 lbs arasında derecelendirilmiştir, ancak derecelendirmeler modele ve yapıya göre önemli ölçüde farklılık göstermektedir. Her zaman liftin nominal kapasitesini, pil dahil mobilite cihazınızın gerçek ağırlığına göre doğrulayın. Nominal kaldırma kapasitesi, cihaz ağırlığını en az yüzde 15 ila 20 güvenlik payı kadar aşmalıdır. Bir asansörü asla maksimum nominal yükünde veya üzerinde çalıştırmayın.

S2: Herhangi bir SUV'a dış platform asansörü takabilir miyim?

Her SUV uygun değildir. Araçta, lift ve cihazın birleşik dil ağırlığını destekleyebilecek bir Sınıf III (2 inç) askı alıcısı bulunmalıdır. Daha küçük SUV'ların çoğu, yalnızca 200 ila 350 lbs dil ağırlığı için derecelendirilmiş Sınıf I veya Sınıf II askılarla birlikte gelir; bu, ağır bir scooter veya elektrikli sandalye taşıyan çoğu platform asansörü için yetersizdir. Çoğu SUV'a bir römork bağlantısı montajcısı tarafından Sınıf III bağlantı yükseltmesi takılabilir, ancak aynı zamanda aracın çerçevesinin ilave dil ağırlığını destekleyebildiğini de doğrulamanız gerekir.

S3: Hareketlilik cihazımı gece boyunca dış asansörde bırakmam güvenli midir?

Birkaç nedenden dolayı önerilmez. Birincisi, açıkta kalan bir mobilite cihazı, gece boyunca harici bir taşıyıcıda bırakıldığında hırsızlığa karşı savunmasızdır. İkincisi, çiy, yağmur ve sıcaklık dalgalanmalarına uzun süre maruz kalmak, cihazın pilinin ve elektronik bileşenlerinin zamanla bozulmasına neden olabilir. Gece boyunca park etmek kaçınılmazsa, fırsatçı hırsızlığı engellemek için takılı bir hava örtüsü ve mümkünse cihazın çerçevesi boyunca ve asansördeki sabit bir noktanın etrafında bir kablo kilidi kullanın.

S4: Mobilite scooterını dış platform asansörüne yüklemek ne kadar sürer?

Pratikte, platformun indirilmesi, cihazın yuvarlanması, kayışların takılması ve platformun yükseltilmesi de dahil olmak üzere tam yükleme sırası genellikle 2 ila 4 dakika sürer. Asansörün elektrikli kaldırma ve indirme döngüsü 30 ila 90 saniye sürer. Platform zemin seviyesine ulaştığında cihaz yuvarlanmaya hazır olduğundan boşaltma genellikle yüklemeden daha hızlıdır.

S5: Ağır akülü tekerlekli sandalyeyi taşıyıcı üzerinde taşımak için özel bir lisansa veya izne ihtiyacım var mı?

Çoğu bölgede, aracın brüt araç ağırlığı aşılmadığı ve yük uygun şekilde sabitlendiği sürece, hareketlilik ekipmanının harici bir taşıyıcı üzerinde kişisel araçla taşınması için özel bir lisansa gerek yoktur. Bununla birlikte, taşıyıcı fabrika frenini veya sinyal lambalarını bloke ediyorsa, ek arka aydınlatma genellikle yasal olarak gereklidir. Kurallar ülkeye, eyalete veya ile göre önemli ölçüde farklılık gösterdiğinden, ilk yolculuğunuzdan önce yerel trafik otoritenizin kargo güvenliği ve aydınlatma gereksinimlerine ilişkin yönergelerini kontrol edin.

Soru 6: Bir scooter'ı veya elektrikli sandalyeyi platform asansörüne sabitlemek için en iyi bağlama kayışı türü hangisidir?

Taşıma sırasında mobilite cihazlarının sabitlenmesi için her biri en az 500 lbs çalışma yükü sınırına sahip cırcırlı kayışlar önerilir. Yük altında bükülebilen sivri açık kancalar yerine düz kancalı kayışlar kullanın. Çapraz bağlama hem ileri-geri hem de yan yana harekete daha etkili bir şekilde direnç gösterdiğinden, kayışları düz olarak çaprazlamak yerine çapraz olarak çalıştırın. Yük altında esnediğinden ve otoyol hızlarında güvenilir güvenlik sağlamadığından bungee kablolarından tamamen kaçının.

ÖNV：Erişilebilir Tatiller Nasıl Planlanır: Gezinti Scooterları ve Elektrikli Sandalyeler İçin En İyi Kılavuz
SONRAKİ：Yakınınızdaki veya Çevrimiçi Doğru Mobilite Scooterını Bulma, Test Sürüşü ve Satın Alma
İşbirliğiyle ilgileniyor musunuz veya sorularınız mı var?
[#giriş#]
  • İsteği Gönder {$config.cms_name}
Haberler